Dies war die Sensation des Modelljahres 2005: Nach mehrjähriger Vorbereitungszeit kam das Modell des Ferrari 126 C2 Turbo im Maßstab 1/8 endlich auf den Markt. Realisiert von Berry Manzoni und seiner Firma Promocom Toys in Italien, und mit einem Aufwand produziert, der einmalig ist. Wobei der Zusatz toys im Namen nicht ganz wörtlich zu nehmen ist: Als Spielzeug würde ich dieses Modell nun wirklich nicht bezeichnen. Stattdessen kann ich nur sagen: WOW! Hier wurde ein wahnsinniges Modellauto realisiert, ohne Kompromisse, ohne Rücksicht auf die Kosten, nur mit den hochwertigsten Materialien und in einer Ausstattung, die einmalig ist und es sicher auch bleiben wird!

Leider war dieser außergewöhnliche Bausatz auf Grund verschiedener Probleme, verursacht durch zwei Todesfälle in der Familie des Herstellers nicht mehr lieferbar. Umso mehr freue ich mich, dass ich diesen ultra-seltenen und dementsprechend teuren Modellkit ab sofort wieder auf Lager habe! Auch den passenden Motorsatz kann ich wieder anbieten!

Die verwendeten Materialien entsprechen dem wirklichen Fahrzeug: Monocoque und viele andere Teile sind CNC-gefrästes Alu, Verkleidungen sowie der Unterboden Kohlefaser, Felgen gedreht aus Aluminium, Reifen vulkanisiert aus richtigem Gummi, hunderte von Fotoätzteilen in Messing, Neusilber oder Edelstahl ergänzen das Ganze. Einfach unglaubllich! Die einzigen Nicht-Metallteile (neben den Echt-Karbon-Verkleidungen) sind der Fahrersitz und die Glasfaser-laminierten Hutzen der Bremsbelüftungen. Bronze- und Messing-Gussteile in allerhöchster Qualität, fast ohne Gussgrate. Einziger Wehrmutstropfen (neben dem Preis): Die Echt-Carbon-Verkleidungsteile müssen noch entlang der eingravierten Trennlinien gekürzt werden.

Jeder der insgesamt 6 Versionen ist von Ferrari offiziell lizensiert, auf 200 Exemplare limitiert und individuell numeriert. Die einzelnen Versionen unterscheiden sich durch die Gestaltung von Front- und Heckflügel, Beschriftungen oder durch Motordetails. So kommt zum Beispiel die Version "Long Beach" mit einem wundervollen, zweigeteilten Heckflügel. Hier eine Aufstellung der individuellen Versionen:

Der Zusammenbau erfolgt hauptsächlich durch Schraubverbindungen, das Chassis wird gebildet durch zwei vertikal geteilte Aluminium-Frästeile. Kleinere Lötarbeiten notwendig bei einigen Schritten! Unterboden und Verkleidungen sind in Kohlefaser handlaminiert. Die Flügel, Stoßdämpfer, Auspuff- und viele Kleinteile sind polierte, gefräste bzw. gedrehte Aluteile! Nätürlcih gehören auch die Decals zum Feinsten, was sich als Naßschiebebild drucken läßt! Enorme Detailversessenheit und historische Korrektheit auch hier.

Bemerkenswert ist die Verpackung der Teile: Hier haben sich die Erbauer etwas wirklich gutes einfallen lassen - alle Teile sind fortlaufend nach Bauschritten verpackt! So müssen Sie nicht erst lange herumsuchen, um die einzelnen Komponenten zu finden. Sie nehmen nur den Beutel für den entsprechenden Bauschritt, in dem sich (bis auf die Fotoätzteile und Schrauben) alle benötigten Teile befinden. Zusammen mit der richtigen Ätzteil-Platine (ebenfalls für den entsprechenden Bauschritt) ist die Zuordnung ein Kinderspiel. Die 96-seitige Bauanleitung ist in höchster Qualität durchgängig in Farbe ausgeführt, fünfsprachig in englisch, italienisch, spanisch, deutsch und französisch.

Fazit: Absolutes High-End Produkt für den engagierten Modellbauer in kaum mehr zu überbietendem Materialeinsatz und Gestaltung. Natürlich nichts für Anfänger. Wer einen wirklich einmaligen Bausatz sucht, wird nicht enttäuscht sein. Leider sehr hoher Preis.

Achtung: Bitte beachten Sie bei der Bestellung: Wir machen Ihnen für diesen außergewöhnlichen Kit gerne ein individuelles Preisangebot. Klicken Sie dazu hier! Bitte fragen Sie nach, ob die von Ihnen gewünschte Version gerade auf Lager ist - sicher haben Sie Verständnis, dass wir in dieser Preisregion nicht alle Versionen immer auf Lager haben können.

Klicken Sie auf die Seiten der Bauanleitung, um die entsprechende ADOBE PDF Datei mit vielen Fotos der Bauschritte herunterzuladen!
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